Enfòmasyon sou pwodwi
Pneumatic batri kawotchou machin elektrik yo se yon kawotchou ki an kontak dirèk ak tè a epi ki pote pwa a ak divès fòs nan machin nan. Kawotchou konpwesyon yo se kalite ki pi komen nan kawotchou pou machin elektrik, ki gen bon absòpsyon chòk ak rezistans anti-patinen, bay pi bon manyen ak estabilite pandan kondwi. Kawotchou sa yo sitou te fè nan materyèl kawotchou natirèl ak bon elastisite pou absòbe enpak nan sifas wout inegal pandan monte epi yo bay pi gwo sekirite.
Avantaj pwodwi yo
1. Segondè sekirite. Pneumatic batri kawotchou machin elektrik gen yon tansyon sifas ki wo, sifas enteryè a fòme yon presyon sèten, li pa fasil koule lè lè twou pa objè etranje, ki amelyore sekirite kondwi;
2. Ekonomize enèji ak zanmitay anviwònman an. Se fòmil rezistans woule ki ba yo itilize pou diminye rezistans woule nan kawotchou, ki bay bon estabilite kondwi epi konsa diminye konsomasyon enèji;
3. Bon dissipation chalè ak lavi ki long. Absans tib enteryè diminye friksyon, ak tanperati ki wo yo ka byen vit gaye nan Rim an asye, pwolonje lavi a nan kawotchou a;
4. Bon konfò. Pneumatic batri kawotchou machin elektrik yo fleksib epi yo ka pi byen absòbe monte desann wout, bay yon eksperyans monte pi konfòtab;
5. bon manyablite. Akòz elastisite a, pneumatik batri elektrik machin kawotchou anfòm sifas wout la pi byen, bay pi bon manyen;
6. Lejè. San materyèl solid andedan, pneumatik kawotchou machin elektrik batri yo anjeneral pi lejè pase kawotchou solid;
7. Fasil pou fè reparasyon pou. Pneumatic batri kawotchou machin elektrik yo relativman fasil pou repare, epi yo ka fiks byen vit lè yo ajoute bann kawotchou oswa likid reparasyon otomatik;
8. fasil pou ranplase. Pneumatic batri machin elektrik kawotchou yo tou relativman fasil ranplase, tou senpleman retire kawotchou a fin vye granmoun epi ranplase li ak yon nouvo, ak Lè sa a, gonfle li ak yon ponp enflasyon.
Espesifikasyon pwodwi
|
MB-413 Gwosè |
Pli Rating |
Kalite |
bòdi |
InflasyonSizenan New Tire |
Enflasyon Presyon(kPa) |
MaksimòmTyreLoad atDdiferanTopSpipi(KG) |
ValvTwi |
||||||||
|
CChariot depase balanse |
LòtIendistriyèlVmachin yo |
||||||||||||||
|
An jeneral Dyamèt (manm) |
Seksyon Lajè (manm) |
25km% 2fh |
35km% 2fh |
10km% 2fh |
25km% 2fh |
40km% 2fh |
50km% 2fh |
||||||||
|
DrivingWtalon pye |
Volan |
DrivingWtalon pye |
Volan |
||||||||||||
|
4.00-8NHS |
8 |
TT |
3.00D |
415 |
112 |
930 |
745 |
630 |
695 |
555 |
630 |
465 |
415 |
400 |
Z1-05-1 |
|
5.00-8NHS |
8 |
TT |
3.50D |
470 |
137 |
790 |
1000 |
845 |
930 |
745 |
845 |
625 |
555 |
535 |
Z1-01-1 |
|
10 |
TT |
1000 |
1150 |
970 |
1065 |
850 |
- |
- |
- |
- |
|||||
|
6.00-9NHS |
10 |
TT |
4.00E |
540 |
160 |
860 |
1505 |
1275 |
1400 |
1120 |
1275 |
940 |
835 |
805 |
Z1-01-1 |
|
12 |
TT |
1030 |
1675 |
1415 |
1560 |
1245 |
1415 |
1045 |
930 |
895 |
|||||
|
6.50-10NHS |
10 |
TT |
5.00F |
590 |
175 |
790 |
1655 |
1400 |
1540 |
1230 |
1400 |
1030 |
920 |
885 |
Z1-01-1 |
|
7.00-12NHS |
12 |
TT |
5.00S |
676 |
190 |
860 |
2375 |
2005 |
2205 |
1765 |
2005 |
1480 |
1320 |
1265 |
Z1-01-1 |
|
16×6-8NHS |
16* |
TT |
4.33R |
425 |
152 |
1000 |
1495 |
1150 |
1440 |
1065 |
1495 |
1150 |
1025 |
965 |
Z1-01-1 |
|
18×7-8NHS |
14 |
TT |
4.33R |
465 |
173 |
970 |
1505 |
1270 |
1400 |
1120 |
- |
- |
- |
- |
TJS1 |
|
21×8-9NHS |
14 |
TT |
6.00E |
535 |
200 |
1000 |
2040 |
1725 |
1895 |
1515 |
1725 |
1270 |
1135 |
1090 |
Z1-01-4 |
|
16* |
TT |
1000 |
2755 |
2120 |
2650 |
1960 |
2755 |
2120 |
1885 |
1780 |
|||||
|
23×9-10NHS |
16 |
TT |
6.50F |
595 |
225 |
1030 |
2810 |
2370 |
2610 |
2085 |
2370 |
1750 |
1560 |
1500 |
Z1-01-4 |
|
18* |
TT |
900 |
3160 |
2430 |
3040 |
2250 |
3160 |
2430 |
2165 |
2040 |
|||||
|
28×9-15NHS |
14 |
TT |
7.0 |
710 |
220 |
970 |
3050 |
2575 |
2835 |
2265 |
2575 |
1900 |
1695 |
1625 |
Z1-01-5 |
|
23×10-12NHS |
16 |
TT |
8.00G |
597 |
254 |
970 |
3220 |
2720 |
2870 |
2395 |
2720 |
2005 |
1795 |
1725 |
TJS2 |
|
18 |
TT |
1030 |
3355 |
2835 |
2990 |
2495 |
2835 |
2095 |
1870 |
1795 |
|||||
|
20* |
TT |
1000 |
3770 |
2900 |
3625 |
2680 |
- |
- |
- |
- |
|||||
|
200/75-12NHS |
14* |
TT |
6.50G |
595 |
200 |
1000 |
2500 (16km / h kondwi wou) |
Z1-01-4 |
|||||||
Konesans ki gen rapò ak kawotchou
● Kawotchou endistriyèl, ke yo rele tou kawotchou machin endistriyèl, yo pwensipalman itilize pou machin endistriyèl, tankou kamyon chariot kontrebalance ak lòt kondwi machin endistriyèl ak volan. Yo ka divize an kawotchou pneumatik, kawotchou solid, kawotchou solid ki geri ak kawotchou POB.
● Endistriyèl kawotchou pneumatik yo se kawotchou pneumatik yo itilize pou machin endistriyèl; kawotchou sa yo anjeneral yo itilize pou machin endistriyèl tankou charyo kontrekilib, traktè-trelè ak kamyon plat. Yo ka kawotchou pwofil regilye, kawotchou pwofil lajè, kawotchou pwofil ki ba, oswa kawotchou seri metrik, tou depann de kalite machin ak kondisyon aplikasyon an. Kawotchou pneumatik endistriyèl yo se yon pati endispansab nan transpò endistriyèl epi yo dwe gen kèk karakteristik espesifik yo nan lòd yo satisfè bezwen yo nan pwodiksyon endistriyèl an tèm de efikasite ak sekirite. Pou egzanp, kapasite chaj, rezistans fwotman, rezistans aje, rezistans twou, anti-patinen ak rezistans pete bezwen satisfè sèten estanda asire sekirite ak rezistans nan kawotchou a.
Baj popilè: batri machin elektrik kawotchou, Lachin batri elektrik machin kawotchou manifaktirè, Swèd








