Enfòmasyon sou pwodwi
Kawotchou chariot kwa peyi sa a se yon kawotchou pneumatik ki fèt pou ti chariot cross country.This kalite kawotchou gen rezistans fwotman ak bon pèfòmans adezyon, ki ka bay sipò ki estab ak bon tranzabilite nan kondisyon tèren ki graj. Konpare ak kawotchou solid, kawotchou sa yo gen pi bon fleksibilite ak konfò, epi yo ka bay bon pèfòmans kondwi sou tè ki plat; Modèl gwo twou san fon an amelyore priz ak anti-patinen, epi li ka travay sou tè rezistan, tankou Sandy, labou, lanèj ak lòt tè natirèl.
Avantaj pwodwi yo
1. Bon traction ak estabilite. Kawotchou pou chariot cross country yo fèt ak presyon ki ba, baz lajè, modèl kraze wout, ki ede bay bon traction ak estabilite lè yo opere sou tè natirèl ki pa penyen, tankou Sandy, labou, kondisyon lanèj;
2. Bon fwotman ak rezistans twou. Kadav yo nan kawotchou pneumatik pou charyo cross country yo te fè leve nan tout kawotchou, ki fè yo mwens defòme lè yo sibi chaj la menm, ki estab nan operasyon, pa mande pou pa gen enflasyon, ak rezistan a pénétration ak fwotman, ki anpil amelyore èdtan yo travay;
3. Bon konfò ak pèfòmans absòpsyon chòk. Kawotchou nan mitan kawotchou yo pneumatik pou chariot cross country totalman elastik, sa ki ka efikasman absòbe Vibration ki te pwodwi lè chariot cross country la ap kouri, pote bon konfò ak drivabilite chofè charyo a, epi an menm tan, absòpsyon chòk la ede. pou fè pou evite domaj nan chariot la;
4. Segondè sekirite. Kawotchou chariot Cross country gen twou ki reziste, chire ki reziste, abrasion ki reziste epi yo gen yon lavi sèvis long, ki fè yo pi an sekirite ak pi an sekirite, epi yo se yon nesesite segondè nan seleksyon kawotchou chariot kwa;
5. Adaptasyon nan kondisyon wout difisil. Kawotchou chariot cross country ka san danje chaje, dechaje, pile ak pote materyèl sou tè inegal tankou labou, jaden, mòn, elatriye, ki apwopriye pou travay anba kondisyon wout difisil.
Espesifikasyon pwodwi
|
I-3F Gwosè |
Pli Rating |
Kalite |
bòdi |
InflasyonSizenan New Tire |
Enflasyon presesure (kPa) |
Maksimòm chaj (kg) |
Valv Twi |
||
|
An jeneral dyamèt (manm) |
Seksyon Lajè (manm) |
25km/h |
|||||||
|
DrivingWtalon pye |
Volan |
||||||||
|
10.0/75-15.3 |
14 |
TL |
9.00 |
780 |
264 |
550 |
2840 |
2400 |
/ |
|
11.5/80-15.3 |
14 |
TL |
9.00 |
867 |
290 |
475 |
3500 |
2955 |
/ |
Konesans ki gen rapò ak kawotchou
● Kawotchou Off-road(OTR) yo se kawotchou ki fèt espesyalman pou machin konstriksyon ak ekipman, aplikab pou pneu, woulèt wout, chajè, konstriksyon pon ak sou sa. Kawotchou sa yo gen yon pakèt aplikasyon, fòmilasyon espesyal kraze ak kawotchou ak konsepsyon estrikti kadav fò, se konsa ke li gen ekselan rezistans chalè, pèfòmans ki reziste ak pèfòmans ekselan traction, se yon varyete de min, sit konstriksyon yo lajman ki itilize nan dirab. pwodwi kawotchou.
● Kawotchou Off-wout anjeneral gen modèl pi fon ak pi fò, ki reziste mete-rezistan pou bay priz siperyè ak traction, espesyalman sou tè inegal. Objektif prensipal kawotchou nan wout se amelyore pèfòmans nan machin nan, tankou ekselan nan tèren ki graj tankou labou ak mòn, pandan y ap kapab bay kèk konfò ak rezistans.
Baj popilè: cross country forklift kawotchou, Lachin cross country forklift kawotchou manifaktirè, Swèd








